
Cestná doprava s nižšími emisiami
Sme pripravení.Hľadáme správnu zelenú trasu.
Celá naša cestná flotila je pripravená na HVO. V reálnej prevádzke sme otestovali elektrický MAN eTGX Ultra Low Liner a pre dlhodobú zákaznícku prevádzku sme vyvinuli a certifikovali bi-fuel MAN TGX.
Aktuálna technická kapacita
Obnoviteľná nafta
HVO100
HVO môže znížiť emisie skleníkových plynov počas životného cyklu bez zmeny prideleného vozidla, ložnej kapacity alebo prepravného procesu. Pri vhodnom zákazníckom projekte dokáže ALMO GROUP prejsť na HVO100 s celou cestnou flotilou.
Technická referencia MAN- Pripravenosť flotily
- 100 %
- Norma paliva
- HVO100 · EN 15940
- Potenciálne zníženie emisií GHG
- Až 90 %
- Zmena prevádzky
- Bez zmeny prepravného procesu
- Projektový reporting
- Objem paliva a deklarované emisné údaje
Údaj „až 90 %“ označuje potenciálne zníženie emisií skleníkových plynov oproti fosílnej nafte. Konečná hodnota sa počíta z dokumentácie konkrétneho HVO paliva použitého na trase.
Batériová elektrická doprava
100 % elektrickálow-deck preprava
ALMO GROUP otestovala MAN eTGX v reálnej prevádzke. Elektrický vysokoobjemový projekt vieme pripraviť, keď spolu dávajú zmysel dĺžka trasy, hmotnosť, prístup k nabíjaniu a prevádzkový harmonogram.
Platforma MAN eTGX- Platforma vozidla
- MAN eTGX Ultra Low Liner
- Ložný objem
- Až 100 m³
- CO₂ na výfuku
- 0 g pri elektrickej prevádzke
- Skúsenosť ALMO
- Vozidlo otestované v reálnej prevádzke
- Najvhodnejšie použitie
- Pravidelné trasy s plánovaným nabíjaním
Priamy kontakt na vedenie
Máte záujem o trasu s nižšími emisiami?
Zadajte firemný e-mail. Dopyt dostane priamo vedenie ALMO GROUP.
Overené projekty alternatívnych palív
Naša zelená história
Volkswagen Bratislava
Prvé CNG ťahače v prevádzke
Ako prví sme nasadili CNG ťahače pre Volkswagen Bratislava a priniesli alternatívne palivo do pravidelnej nákladnej dopravy.
So spoločnosťou Hochstaffl
Test návesu upraveného na CNG
So spoločnosťou Hochstaffl sme testovali náves upravený na CNG ako súčasť praktického vývoja dopravy na alternatívne palivá.
Vyvinuté vo vlastnej réžii
Unikátny bi-fuel MAN TGX
MAN TGX na kombinovanú prevádzku nafty a CNG sme kompletne prestavali vo vlastnej réžii — od technického riešenia po hotové vozidlo.
Aktívne od roku 2022
HVO projekty pre cestnú dopravu
Od roku 2022 sa aktívne venujeme zavádzaniu HVO projektov pre zákazníkov, ktorí hľadajú praktickú cestu k doprave s nižšími emisiami.